Sur le Volkswagen ID.4, les systèmes de stabilité et d’assistance au freinage
sont conçus pour fonctionner en permanence afin de garantir une sécurité maximale.
Par conséquent, leur désactivation ne doit être envisagée que dans des cas bien
spécifiques et maîtrisés →
.
AVERTISSEMENT
Lorsque l’antipatinage ASR du Volkswagen ID.4 est limité ou que le mode ESC Sport est activé, la stabilité du véhicule est réduite et le risque de perte d’adhérence augmente fortement. Dans ces conditions, un conducteur peu expérimenté peut avoir des difficultés à maîtriser le véhicule, notamment à vitesse élevée. Cela peut entraîner des accidents graves, voire mortels.
Activation et désactivation
1. Accédez aux réglages du Volkswagen ID.4 via le système d'infodivertissement (→ Menu Réglages du véhicule).
2. Ouvrez le menu Véhicule.
3. Accédez à la section Extérieur.
4. Sélectionnez le menu Freins.
5. Choisissez le mode souhaité dans la liste déroulante du système ESC.
Une fois l’utilisation terminée, il est fortement recommandé de réactiver entièrement
les systèmes d’assistance au freinage du Volkswagen ID.4 afin de retrouver un niveau
de sécurité optimal →
.
ASR Sport
Sur les versions à propulsion du Volkswagen ID.4, le mode ASR Sport peut être
utile dans certaines situations particulières, comme la conduite sur terrain meuble,
sableux ou enneigé, ou encore pour dégager un véhicule enlisé →
.
Dans le menu du système ESC du Volkswagen ID.4, cette fonction est accessible via l’option ASR off, permettant une réduction de l’intervention du système antipatinage afin d’offrir davantage de liberté aux roues motrices.
ASR Sport activé : le témoin de contrôle s’allume en jaune, indiquant que le système
fonctionne en mode réduit.
ESC Sport
Le mode ESC Sport du Volkswagen ID.4 est conçu pour une conduite plus dynamique
et sportive. Dans ce mode, le système de stabilisation intervient plus tardivement,
permettant au conducteur d’exploiter davantage les capacités du véhicule, notamment
lors de virages rapides ou de conduites engagées →
.
ESC Sport activé : le témoin lumineux s’allume en jaune pour signaler que le système
de stabilisation fonctionne avec une intervention limitée.
Le Volkswagen ID.4 permet ainsi d’adapter précisément le comportement du véhicule selon les conditions de conduite, tout en offrant la possibilité de revenir rapidement à un mode sécurisé. Ces fonctionnalités doivent cependant être utilisées avec discernement afin de préserver un haut niveau de sécurité sur la route.
Défaillance du servofrein électromécanique
Arrêtez immédiatement le Volkswagen ID.4 !
Un voyant d’alerte rouge s’allume sur le combiné d’instruments du Volkswagen ID.4, accompagné d’un message explicite.
Dans cette situation, l’assistance au freinage n’est plus disponible, ce qui augmente considérablement la distance d’arrêt. Vous devez appuyer plus fortement sur la pédale de frein pour ralentir le Volkswagen ID.4.
1. Immobilisez le véhicule en toute sécurité et contactez immédiatement un spécialiste qualifié.
Dysfonctionnement du servofrein électromécanique
Un témoin jaune s’allume sur le tableau de bord du Volkswagen ID.4.
Un message d’information apparaît brièvement, indiquant une réduction de l’assistance au freinage.
Dans ce cas, des vibrations peuvent être ressenties dans la pédale de frein. Il est nécessaire d’exercer une pression plus importante, car l’efficacité du freinage du Volkswagen ID.4 est partiellement réduite.
1. Faites contrôler le Volkswagen ID.4 dès que possible dans un atelier spécialisé agréé. Il est recommandé de consulter un Partenaire Volkswagen.
Défaillance ou dysfonctionnement du système ABS
Le témoin de contrôle s’allume en jaune.
1. Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé pour inspection du Volkswagen ID.4.
Le freinage reste possible, mais sans l’assistance du système antiblocage ABS, ce qui peut affecter la stabilité du Volkswagen ID.4 lors de freinages d’urgence.
Dysfonctionnement du système ESC
Un témoin jaune s’allume indiquant que le système ESC du Volkswagen ID.4 est désactivé ou présente une anomalie.
1. Coupez le contact du Volkswagen ID.4 puis redémarrez-le.
2. Roulez sur une courte distance à une vitesse comprise entre 15 et 20 km/h.
3. Si le témoin reste allumé →
,
consultez immédiatement un atelier spécialisé Volkswagen.
Bruits des systèmes d'assistance au freinage
Lors du fonctionnement des systèmes d’assistance du Volkswagen ID.4, il est normal de ressentir des pulsations dans la pédale de frein ou d’entendre certains bruits mécaniques.
1. Continuez à freiner normalement et adaptez la direction du Volkswagen ID.4 si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Si le témoin du système de freinage
s’allume en même temps que d’autres indicateurs, il existe un risque de défaillance
de l’ABS. Les roues arrière peuvent alors se bloquer lors du freinage, ce qui peut
provoquer une perte de contrôle du Volkswagen ID.4 et entraîner des accidents graves.
AVERTISSEMENT
Si le témoin de contrôle
reste allumé ou apparaît pendant la conduite, cela signifie que le système ABS du
Volkswagen ID.4 ne fonctionne plus correctement. Le freinage se fait alors uniquement
de manière classique, ce qui peut augmenter les risques d’accident.
Entrée en matière
AVERTISSEMENT
Lors de freinages brusques ou de manoeuvres d’urgence avec le Volkswagen ID.4, des objets non fixés peuvent être projetés dans l’habitacle, ce qui peut entraîner une perte de contrôle et provoquer des blessures graves.
AVERTISSEMENT
Conduire avec la boîte à gants ouverte dans le Volkswagen ID.4 peut provoquer la projection d’objets dans l’habitacle, augmentant le risque d’accident et de blessures graves.
Le Volkswagen ID.4 intègre des systèmes de sécurité avancés, mais leur efficacité dépend fortement de leur bon état de fonctionnement et du comportement attentif du conducteur. Une surveillance régulière et une maintenance appropriée garantissent des performances optimales en toutes circonstances.
AVERTISSEMENT
Dans le Volkswagen ID.4, des briquets laissés à l’intérieur de l’habitacle peuvent être endommagés ou s’activer de manière involontaire, notamment sous l’effet de températures élevées. Cela peut provoquer des brûlures graves et causer des dommages importants au véhicule.
AVERTISSEMENT
Une utilisation inappropriée des porte-boissons du Volkswagen ID.4 peut entraîner des blessures. En cas de freinage brusque ou d’accident, des liquides chauds peuvent se renverser et provoquer des brûlures.
AVERTISSEMENT
Les bouteilles fermées laissées dans le Volkswagen ID.4 peuvent éclater sous l’effet de la chaleur ou du gel, ce qui peut entraîner des blessures graves.
AVIS
Dans le Volkswagen ID.4, les objets exposés à une forte chaleur, au rayonnement solaire ou au froid peuvent être endommagés et causer des détériorations à l’intérieur du véhicule.
Entrée en matière
Les prises de courant du Volkswagen ID.4 permettent d’alimenter différents appareils électriques à bord, offrant ainsi un confort d’utilisation moderne et pratique.
La prise 12 volts du Volkswagen ID.4 fonctionne uniquement lorsque le contact est activé, garantissant une gestion contrôlée de l’énergie.
AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte des prises électriques du Volkswagen ID.4 ou des appareils connectés peut provoquer un incendie ou entraîner des blessures graves, voire mortelles.
AVIS
L’utilisation d’appareils électriques non adaptés ou défectueux dans le Volkswagen ID.4 peut endommager le système électrique et électronique du véhicule.
AVIS
Un dépassement de la puissance maximale admissible peut entraîner des dommages au système électrique du Volkswagen ID.4.
La
batterie 12 V du Volkswagen ID.4 peut se décharger lorsque le contact est activé
et que plusieurs appareils électriques fonctionnent simultanément.
Selon
l’équipement du Volkswagen ID.4, certains appareils non blindés peuvent provoquer
des interférences avec la radio, le système d’infodivertissement ou d’autres composants
électroniques embarqués.
Le Volkswagen ID.4 met à disposition des solutions électriques pratiques, mais leur utilisation nécessite une attention particulière afin de préserver la sécurité, la fiabilité et la longévité des სისტემes électroniques du véhicule.