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Manuels du propriétaire et d'entretien Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4: Colmatage et gonflage du pneu

Le kit de crevaison du Volkswagen ID.4 est situé dans le coffre, sous le plancher de chargement, et permet une réparation temporaire en cas de crevaison légère.

Colmatage du pneu

Composants du kit de crevaison Volkswagen ID.4 schéma détaillé
Fig. 1 Éléments du kit de crevaison (schéma de principe)

  1. Autocollant de limitation de vitesse (80 km/h max)
  2. Flexible de remplissage avec bouchon
  3. Bouteille de produit d’étanchéité
  4. Obus de valve de rechange
  5. Extracteur d’obus de valve

Extracteur d’obus de valve utilisé sur Volkswagen ID.4L’outil d’extraction → fig. 1 -5- est spécialement conçu pour retirer et réinstaller l’obus de valve du Volkswagen ID.4 avec précision.

1. Placez l’autocollant de limitation de vitesse bien en vue sur le tableau de bord du Volkswagen ID.4.

2. Dévissez le capuchon de la valve du pneu.

3. Retirez l’obus de valve avec l’outil dédié et posez-le sur une surface propre.

4. Secouez vigoureusement la bouteille de produit d’étanchéité.

5. Vissez le flexible sur la bouteille jusqu’à perforation automatique de l’opercule.

6. Connectez le flexible à la valve du pneu.

7. Injectez entièrement le produit dans le pneu en maintenant la bouteille à l’envers.

8. Retirez la bouteille vide.

9. Replacez l’obus de valve avec l’outil adapté.

Gonflage du pneu

Compresseur du kit de crevaison Volkswagen ID.4
Fig. 2 Compresseur du kit de crevaison (schéma de principe)

  1. Connecteur 12 V
  2. Interrupteur
  3. Manomètre
  4. Vis de purge
  5. Flexible de gonflage
  6. Compresseur

Commande de décharge de pression compresseur Volkswagen ID.4Selon la version du compresseur, une touche peut remplacer la vis de décharge.

Connexion du compresseur à la prise 12V Volkswagen ID.4Le compresseur du Volkswagen ID.4 peut être utilisé via la prise 12 V du véhicule.

1. Fixez le flexible du compresseur sur la valve.

2. Vérifiez que la vis de purge est fermée.

3. Activez le mode prêt à rouler du Volkswagen ID.4.

4. Branchez le compresseur sur la prise 12 V.

5. Démarrez le compresseur.

6. Gonflez jusqu’à atteindre 2,0 à 2,5 bar (durée max. 8 min) → Gonflage du pneu avec compresseur Volkswagen ID.4.

7. Arrêtez le compresseur.

Si la pression n’est pas atteinte :

1. Débranchez le flexible.

2. Déplacez le Volkswagen ID.4 d’environ 10 mètres pour répartir le produit.

3. Recommencez le gonflage.

4. Si la pression reste insuffisante, le pneu est irréparable → Pneu trop endommagé Volkswagen ID.4.

Poursuite du trajet

1. Débranchez l’équipement.

2. Roulez immédiatement à max. 80 km/h.

3. Vérifiez la pression après 10 minutes.

Contrôle après un trajet de 10 minutes

1. Arrêtez le Volkswagen ID.4 en sécurité.

2. Vérifiez la pression.

Pression ≤ 1,3 bar :

Arrêtez immédiatement → Pression insuffisante pneu Volkswagen ID.4.

Pression ≥ 1,4 bar :

1. Ajustez la pression.

2. Rendez-vous dans un atelier Volkswagen.

3. Remplacez le pneu dès que possible.

AVERTISSEMENT

Le compresseur peut devenir très chaud.

  • Évitez tout contact direct.
  • Ne posez pas sur des surfaces inflammables.
  • Laissez refroidir avant rangement.

AVERTISSEMENT

Un pneu mal réparé peut entraîner une perte de contrôle du Volkswagen ID.4.

  • Arrêtez si la pression reste insuffisante.
  • Consultez immédiatement un spécialiste.

AVIS

Une utilisation prolongée du compresseur peut provoquer une surchauffe.

  • Limitez à 8 minutes d’utilisation continue.
  • Laissez refroidir avant redémarrage.

Conseil supplémentaire : Pour maintenir les performances et la sécurité du Volkswagen ID.4, il est recommandé de contrôler régulièrement l’état du kit de crevaison, notamment la date de validité du produit d’étanchéité et le bon fonctionnement du compresseur.

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