Le kit de crevaison du Volkswagen ID.4 est situé dans le coffre, sous le plancher de chargement, et permet une réparation temporaire en cas de crevaison légère.
Colmatage du pneu

Fig. 1 Éléments du kit de crevaison (schéma de principe)
L’outil
d’extraction → fig. 1 -5- est spécialement conçu pour retirer et réinstaller l’obus
de valve du Volkswagen ID.4 avec précision.
1. Placez l’autocollant de limitation de vitesse bien en vue sur le tableau de bord du Volkswagen ID.4.
2. Dévissez le capuchon de la valve du pneu.
3. Retirez l’obus de valve avec l’outil dédié et posez-le sur une surface propre.
4. Secouez vigoureusement la bouteille de produit d’étanchéité.
5. Vissez le flexible sur la bouteille jusqu’à perforation automatique de l’opercule.
6. Connectez le flexible à la valve du pneu.
7. Injectez entièrement le produit dans le pneu en maintenant la bouteille à l’envers.
8. Retirez la bouteille vide.
9. Replacez l’obus de valve avec l’outil adapté.
Gonflage du pneu

Fig. 2 Compresseur du kit de crevaison (schéma de principe)
Selon
la version du compresseur, une touche peut remplacer la vis de décharge.
Le
compresseur du Volkswagen ID.4 peut être utilisé via la prise 12 V du véhicule.
1. Fixez le flexible du compresseur sur la valve.
2. Vérifiez que la vis de purge est fermée.
3. Activez le mode prêt à rouler du Volkswagen ID.4.
4. Branchez le compresseur sur la prise 12 V.
5. Démarrez le compresseur.
6. Gonflez jusqu’à atteindre 2,0 à 2,5 bar (durée max. 8 min) →
.
7. Arrêtez le compresseur.
Si la pression n’est pas atteinte :
1. Débranchez le flexible.
2. Déplacez le Volkswagen ID.4 d’environ 10 mètres pour répartir le produit.
3. Recommencez le gonflage.
4. Si la pression reste insuffisante, le pneu est irréparable →
.
Poursuite du trajet
1. Débranchez l’équipement.
2. Roulez immédiatement à max. 80 km/h.
3. Vérifiez la pression après 10 minutes.
Contrôle après un trajet de 10 minutes
1. Arrêtez le Volkswagen ID.4 en sécurité.
2. Vérifiez la pression.
Pression ≤ 1,3 bar :
Arrêtez immédiatement →
.
Pression ≥ 1,4 bar :
1. Ajustez la pression.
2. Rendez-vous dans un atelier Volkswagen.
3. Remplacez le pneu dès que possible.
AVERTISSEMENT
Le compresseur peut devenir très chaud.
AVERTISSEMENT
Un pneu mal réparé peut entraîner une perte de contrôle du Volkswagen ID.4.
AVIS
Une utilisation prolongée du compresseur peut provoquer une surchauffe.
Conseil supplémentaire : Pour maintenir les performances et la sécurité du Volkswagen ID.4, il est recommandé de contrôler régulièrement l’état du kit de crevaison, notamment la date de validité du produit d’étanchéité et le bon fonctionnement du compresseur.