Volkswagen ID.4: Fonctions de la transmission électrique

Puissance délivrée par la transmission électrique

Dans le Volkswagen ID.4, la transmission électrique se distingue par une réponse immédiate : le couple maximal est disponible instantanément dès la pression sur la pédale d’accélérateur, garantissant des démarrages fluides et dynamiques. Cette caractéristique propre au Volkswagen ID.4 améliore non seulement les performances, mais aussi le confort de conduite en milieu urbain comme sur route.

Récupération de l'énergie au freinage

Lors des phases de décélération ou de freinage du Volkswagen ID.4, la transmission électrique transforme l’énergie cinétique en énergie électrique. Cette énergie est ensuite récupérée et stockée dans la batterie haute tension (→ Récupération de l'énergie au freinage). Ce processus intervient également lorsque le véhicule roule en roue libre ou descend une pente, contribuant ainsi à optimiser l’autonomie globale du Volkswagen ID.4.

Lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension augmente, la capacité de récupération d’énergie diminue progressivement, ce qui réduit l’effet de frein moteur. Une fois la batterie entièrement chargée, la récupération est désactivée et le frein moteur disparaît complètement, ce qui modifie le comportement de conduite → .

Dans le Volkswagen ID.4, les informations relatives à la récupération d’énergie sont clairement affichées sur le combiné d’instruments numérique ou sur l’écran du système d’infodivertissement, permettant au conducteur d’adapter sa conduite en temps réel.

Fonction de rampement

La fonction de rampement du Volkswagen ID.4 permet au véhicule d’avancer ou de reculer lentement à une vitesse d’environ 5 km/h (env. 3 mph) sans intervention sur l’accélérateur, facilitant ainsi les manoeuvres de stationnement et les déplacements à basse vitesse.

Cette fonction est activée automatiquement :

• Lorsque le Volkswagen ID.4 est prêt à rouler et qu’un rapport D/B est engagé.

  Ou : lorsque la marche arrière R est sélectionnée.

La fonction de rampement se désactive dans les cas suivants :

• Lorsque le sélecteur de vitesse est positionné sur N.

  Ou : lorsque le frein de stationnement électronique du Volkswagen ID.4 est activé.

AVERTISSEMENT

Le Volkswagen ID.4, comme tout véhicule électrique, fonctionne de manière extrêmement silencieuse, que ce soit à l’arrêt ou en mouvement. Les piétons, enfants ou autres usagers de la route peuvent ne pas percevoir sa présence, en particulier dans des zones urbaines ou lors de manoeuvres de stationnement. Cela peut entraîner des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Gardez toujours à l’esprit que le Volkswagen ID.4 peut ne pas être entendu par les autres usagers de la route.

AVERTISSEMENT

Lorsque le Volkswagen ID.4 est en mode prêt à rouler et qu’un rapport est engagé, le véhicule peut se déplacer de manière inattendue. Cela peut provoquer des accidents graves.

• Maintenez toujours le véhicule immobile en appuyant sur la pédale de frein lorsque le rapport D/B ou R est engagé.

AVERTISSEMENT

À mesure que la batterie haute tension du Volkswagen ID.4 se recharge, l’effet de frein moteur par récupération diminue, voire disparaît totalement. Ce changement peut modifier la sensation de freinage et augmenter les risques en descente.

• Avant d’aborder une descente prolongée, adaptez votre vitesse.
• Utilisez les freins du Volkswagen ID.4 pour maintenir une vitesse sécurisée lors de longues descentes.

Dans le Volkswagen ID.4, la gestion intelligente de la transmission électrique contribue à une conduite plus efficiente, silencieuse et confortable. Une bonne compréhension de ces fonctions permet d’exploiter pleinement les capacités du véhicule tout en garantissant un haut niveau de sécurité et d’efficacité énergétique.

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