Limites des capteurs
Le Volkswagen ID.4 utilise un capteur radar frontal et une caméra située derrière le pare-brise pour analyser l’environnement de conduite.
Ces
systèmes présentent des limites techniques. Restez toujours attentif et prêt à intervenir
manuellement.
Après le démarrage du véhicule
Juste
après le démarrage, le système Front Assist du Volkswagen ID.4 peut être temporairement
indisponible ou fonctionner de manière limitée. Un témoin blanc s’affiche alors
sur le tableau de bord.
Obstacles non détectés
Dans certaines situations, le Volkswagen ID.4 peut ne pas détecter correctement certains obstacles :
Restrictions de fonctionnement
Le système Front Assist du Volkswagen ID.4 peut ne pas réagir correctement dans les cas suivants :
Désactivation de l'assistance au freinage d'urgence autonome (Front Assist)
Dans certaines situations spécifiques, il est recommandé de désactiver le système sur le Volkswagen ID.4 :
:
AVERTISSEMENT
L’utilisation du système Front Assist du Volkswagen ID.4 dans des conditions inappropriées peut entraîner des accidents graves.
Assistant d'évitement
L’assistant d’évitement du Volkswagen ID.4 peut aider à contourner un obstacle en situation critique.
En cas de manœuvre d’évitement, le système agit sur les freins de chaque roue et assiste le conducteur en corrigeant la trajectoire tant que le volant est sollicité.
Plage de vitesse
L’assistant d’évitement du Volkswagen ID.4 est actif entre environ 30 km/h et 150 km/h.
Limites
Ce système ne réagit pas à tous les obstacles, notamment aux animaux ou objets traversant la route. Il est essentiel de tenir compte des limites globales du système Front Assist du Volkswagen ID.4.
Une compréhension approfondie des niveaux d’alerte et des capacités du Volkswagen ID.4 permet d’exploiter pleinement les technologies de sécurité tout en maintenant un contrôle total du véhicule dans toutes les situations.