Volkswagen ID.4: Permutation des roues

Permutation des roues avec la même taille de pneu et de jante sur toutes les roues

Fig. 1 Schéma de principe : schéma de permutation des roues avec la même taille de pneu et de jante sur toutes les roues

Lorsque la Volkswagen ID.4 est équipée de pneus et de jantes identiques sur les quatre roues, il est recommandé d’effectuer une permutation régulière selon le schéma indiqué → fig. 1. Cette opération permet d’obtenir une usure homogène des pneus et d’optimiser leur durée de vie.

Une usure uniforme contribue également à maintenir une stabilité de conduite constante et à préserver les performances globales de la Volkswagen ID.4.

Volkswagen recommande de faire réaliser cette opération par un atelier spécialisé agréé afin de garantir un montage correct et sécurisé.

Différentes tailles de pneus et de jantes sur les essieux avant et arrière

Sur certaines versions de la Volkswagen ID.4, les dimensions des pneus et des jantes peuvent différer entre l’essieu avant et l’essieu arrière. Dans ce cas, il est strictement interdit de permuter les roues entre les essieux, car cela pourrait affecter la stabilité du véhicule et invalider son homologation.

Les différences de taille (circonférence de roulement) et de profil entre les pneus avant et arrière sont prévues par le constructeur pour garantir un comportement routier optimal et sécurisé.

Un entretien régulier du serrage des roues et une gestion appropriée de la permutation des pneus sur la Volkswagen ID.4 permettent d’assurer une sécurité maximale, une usure équilibrée et une longévité accrue des composants, tout en maintenant des performances de conduite optimales dans toutes les conditions.

Contrôle du couple de serrageContrôle de la profondeur des sculptures