En fonction de son équipement, le véhicule peut disposer d'une alarme antivol.
L'alarme antivol surveille les portes, le capot avant et le capot arrière.
L'alarme antivol s'active automatiquement lorsque vous verrouillez le véhicule.
Si le véhicule n'est pas ouvert électroniquement avec une clé valide, l'alarme antivol se déclenche et émet pendant 5 minutes au maximum des signaux d'avertissement sonores et optiques.
Quand l'alarme se déclenche-t-elle ?
Désactivation de l'alarme
Pour mettre le contact, placez la clé du véhicule dans l'emplacement pour la clé du véhicule lors d'un démarrage de secours (→ Démarrage du moteur) .
Lorsque la batterie 12 V est faible ou déchargée, l'alarme antivol ne fonctionne pas correctement.
Fig. 1 Dans la console de pavillon : capteurs de la protection volumétrique (flèches)
La protection volumétrique déclenche l'alarme lorsque des mouvements sont détectés à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule verrouillé → fig. 1 .
La protection anti-soulèvement déclenche l'alarme si un soulèvement du véhicule est détecté.
Activation de la protection volumétrique et de la protection anti-soulèvement
Lorsque l'alarme antivol est activée, la protection volumétrique et la protection antisoulèvement le sont également.
En fonction de l'équipement du véhicule, l'utilisation d'un filet de séparation peut altérer le fonctionnement de la protection volumétrique.
Désactivation temporaire de la protection volumétrique et de la protection antisoulèvement
La protection volumétrique et la protection anti-soulèvement peuvent être désactivées temporairement dans le sous-menu Ouverture et fermeture du système d'infodivertissement . La protection volumétrique et la protection anti-soulèvement restent désactivées jusqu'au prochain verrouillage du véhicule.
Vous pouvez également désactiver la protection volumétrique et la protection anti-soulèvement via le menu de sortie. Pour cela, le contact doit être coupé (→ Bouton de démarrage) .
Pour éviter de fausses alarmes, désactivez la protection volumétrique et la protection anti-soulèvement dans les situations suivantes :
Risques de fausses alarmes de la protection volumétrique
La protection volumétrique n'est totalement opérationnelle que si tous les ouvrants du véhicule sont fermés.
Respectez les dispositions légales. Une fausse alarme peut se déclencher dans les situations suivantes :
Une désactivation permanente de la protection volumétrique et de la protection anti-soulèvement n'est pas possible.
Si des portes ou le capot arrière sont encore ouverts au moment où l'alarme antivol est activée, seule l'alarme antivol est activée. La protection volumétrique et la protection anti-soulèvement ne sont activées qu'une fois les portes et le capot arrière fermés.
Lorsque la protection volumétrique et la protection anti-soulèvement sont désactivées, le dispositif de sécurité SAFE l'est également (→ Dispositif de sécurité SAFE) .
Entrée en matière
Le capot arrière se déverrouille et se verrouille en même temps que les portes.
Sur les véhicules dotés du système de fermeture et de démarrage sans clé " Keyless Access ", le capot arrière est automatiquement déverrouillé lors de l'ouverture .
Si l'ouverture individuelle de porte ou l'ouverture d'un côté est activée dans les réglages de l'ouverture et de la fermeture du système d'infodivertissement, la touche de la clé du véhicule doit être actionnée deux fois pour déverrouiller le capot arrière.
Sur les véhicules dotés du système de fermeture et de démarrage sans clé " Keyless Access ", il faut pour cela actionner deux fois la surface de détection sur la face intérieure de la poignée de porte du conducteur ou du passager avant.
AVERTISSEMENT
Un manque d'attention et de surveillance lors de l'ouverture ou de la fermeture du capot arrière peut provoquer des accidents et des blessures graves.
AVERTISSEMENT
Selon la saison, des températures très élevées ou très basses peuvent régner dans un véhicule fermé. Ces températures peuvent entraîner des blessures ou des maladies graves, voire la mort, notamment chez les enfants en bas âge.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'un porte-bagages est monté sur le capot arrière et qu'il porte un chargement, il n'est pas toujours possible de s'apercevoir que le capot arrière est déverrouillé. Lorsqu'il est déverrouillé, le capot arrière risque de s'ouvrir subitement pendant la marche du véhicule. Cela peut provoquer des blessures graves.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'une grosse quantité de neige ou un chargement lourd se trouve sur le capot arrière, ce dernier peut s'abaisser intempestivement en raison du poids supplémentaire et causer des blessures graves.
AVIS
Une ouverture incorrecte du mécanisme d'ouverture peut endommager celui-ci et empêcher la fermeture du capot arrière.
AVIS
Une utilisation non conforme de l'essuie-glace arrière peut endommager le composant et entraîner ainsi son arrachage.
AVIS
Une utilisation non conforme du becquet arrière peut endommager le composant et entraîner ainsi son arrachage.
Fig. 1 Capot arrière ouvert : poignée concave pour la fermeture
Ouverture du capot arrière
Fermeture du capot arrière
Lorsque les portes sont verrouillées, le capot arrière l'est également.
Un symbole apparaissant sur l'ID. Cockpit vous informe que le capot arrière est ouvert ou mal fermé.
Le capot arrière est verrouillé automatiquement pendant la conduite.
AVERTISSEMENT
Un manque d'attention ou de surveillance lors de la fermeture du capot arrière peut provoquer des blessures graves.
Si vous n'ouvrez pas le capot arrière dans les quelques minutes qui suivent son déverrouillage, il se verrouille de nouveau automatiquement.
Déverrouillage d'urgence du capot arrière
Fig. 1 Dans le coffre à bagages : ouverture d'entretien dans le capot arrière
Déverrouillage d'urgence du capot arrière
Résolution des problèmes
Impossibilité d'ouvrir ou de fermer le capot arrière
Le capot arrière peut être abaissé ou relevé à la main. Pour cela, vous devez exercer une certaine force.
Tous les clignotants clignotent quatre fois
La dernière clé du véhicule utilisée se trouve encore à l'intérieur du véhicule.
Fonctionnement difficile du capot arrière
Lorsque la température extérieure avoisine zéro degré, le mécanisme d'ouverture ne peut pas toujours soulever automatiquement le capot arrière partiellement ouvert.
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