Volkswagen ID.3: Menu Réglages du véhicule

Le menu Réglages du véhicule du système d'infodivertissement vous permet d'activer et de désactiver les différents systèmes et fonctions, et d'effectuer des réglages.

Ouverture du menu Réglages du véhicule

1. Mettez le contact.
2. Si nécessaire, mettez en marche le système d'infodivertissement.
3. Touchez le bouton de fonction Véhicule .
4. En fonction de l'équipement : touchez l'option de menu Véhicule et sélectionnez le bouton de fonction Intérieur ou Extérieur .

   Ou : sélectionnez l'option de menu .

5. Ouvrez l'option voulue dans les sous-menus et procédez aux réglages souhaités.

Réglages du système et affichage d'informations sur le véhicule

Selon la version du système d'infodivertissement, vous pouvez afficher des informations ou effectuer des réglages dans le menu Réglages du véhicule :

• En fonction de l'équipement : vue en 3D du véhicule (Intérieur ou Extérieur).
• En fonction de l'équipement : moniteur de performances .
• En fonction de l'équipement : compteur de tours .
• Données de conduite.
• Statut du véhicule

Après l'activation de la disponibilité de marche avec une batterie 12 V trop déchargée ou remplacée, ou encore à la suite d'un démarrage de fortune, les réglages système, par ex. les fonctions confort personnelles, peuvent être modifiés ou effacés. Vérifiez et rectifiez ces réglages une fois que la batterie 12 V est suffisamment rechargée.

AVERTISSEMENT

Toute distraction du conducteur peut entraîner des accidents et des blessures graves. L'utilisation du système d'infodivertissement peut détourner votre attention de la circulation.

• Soyez donc toujours attentif et responsable pendant que vous conduisez.
• Effectuez vos réglages sur le système d'infodivertissement uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Entrée en matière

Fig. 1 Sur l'afficheur du combiné d'instruments : symbole du détecteur de fatigue

Le détecteur de fatigue avertit le conducteur si son comportement au volant indique des signes de fatigue.

Au début d'un trajet, le détecteur de fatigue évalue le comportement de conduite du conducteur et réalise à partir de là une évaluation de la fatigue. Cette évaluation est comparée en permanence au comportement de conduite actuel.

Lorsque le système détecte un signe de fatigue, il avertit le conducteur à l'aide d'un signal sonore et d'un signal optique sous la forme d'un symbole accompagné d'un message texte sur l'afficheur du combiné d'instruments → fig. 1 . Le message est affiché pendant environ 5 secondes sur l'afficheur du combiné d'instruments et réapparaît une fois si nécessaire. Le message apparaissant en dernier est mémorisé par le système.

Conditions de fonctionnement

Le comportement de conduite est uniquement évalué pour des vitesses supérieures à 60 km/h( 37 mph) et jusqu'à 200 km/h (125 mph) environ.

AVERTISSEMENT

Le détecteur de fatigue ne saurait remplacer la vigilance du conducteur et fonctionne exclusivement dans les limites inhérentes au système. De ce fait, le détecteur de fatigue peut ne pas détecter la fatigue du conducteur dans toutes les situations et réagir de manière tardive, inopinée ou pas du tout. Il existe un risque d'accidents et de blessures graves, voire mortelles.

• Restez toujours attentif et ne vous fiez pas uniquement au système. C'est le conducteur qui est toujours responsable de son aptitude à conduire.
• Tenez compte des limites inhérentes au système (→ Détecteur de fatigue (pause recommandée)) .
• Ne conduisez jamais si vous êtes fatigué.
• Lors de longs trajets, faites des pauses régulières et suffisantes.
• Tenez compte des indications sur l'afficheur du combiné d'instruments et agissez en fonction des invites.

Le détecteur de fatigue a été conçu uniquement pour la conduite sur autoroutes et voies rapides.

Faites contrôler le système par un atelier spécialisé qualifié en cas de dysfonctionnement. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.