Volkswagen ID.3: Stationnement

1. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
2. Pour activer le frein de stationnement électronique, appuyez sur la touche du sélecteur de rapport.

   La disponibilité de marche est désactivée. Le témoin de contrôle dans le combiné d'instruments s'allume en rouge → .

3. En côte et en descente, tournez le volant de direction de telle manière que le véhicule heurte le trottoir avec ses roues s'il se met en mouvement.
4. Relâchez le frein.
5. Descendez du véhicule → . Faites attention aux autres usagers de la route !
6. Prenez toutes les clés et verrouillez le véhicule.

AVERTISSEMENT

En cas de stationnement incorrect du véhicule, ce dernier peut se mettre à rouler, même si la pente est peu importante. Cela risque d'entraîner des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Avant de quitter le véhicule, assurez-vous que le frein de stationnement électronique est activé et que le témoin de contrôle s'allume en rouge dans le combiné d'instruments.
• Respectez toujours l'ordre indiqué lors de l'arrêt du véhicule.

AVERTISSEMENT

Si des enfants, des personnes dépendant de l'aide d'autrui ou des animaux restent sans surveillance à bord du véhicule, ils risquent de mettre le véhicule en mouvement de manière inopinée et d'être exposés à des températures très élevées ou très basses. Il existe un risque d'accidents et de blessures graves, voire mortelles.

• Ne laissez jamais des enfants, des personnes dépendant de l'aide d'autrui ou des animaux sans surveillance dans le véhicule.

Emplacements de stationnement et environnement

Afin d'éviter des dégâts et des situations dangereuses, garez toujours votre véhicule sur une place de stationnement appropriée → .

AVIS

Les irrégularités du sol, le sable ou la boue peuvent empêcher de garer le véhicule correctement. Le véhicule risque alors d'être endommagé.

• Garez toujours le véhicule sur une surface ferme et plane.

AVIS

Des obstacles dépassant du sol peuvent endommager les éléments bas du véhicule comme les pare-chocs, le spoiler et certains composants des trains roulants. Le véhicule peut être endommagé.

• Par conséquent, franchissez avec prudence les entrées de propriétés, les rampes, les trottoirs, les délimitations fixes et les nids-de-poule.

• Frein de stationnement électronique
• Résolution des problèmes

Frein de stationnement électronique

Le frein de stationnement électronique empêche le véhicule garé de se déplacer de manière involontaire. En cas d'urgence, le véhicule peut être freiné.

Activation

Fig. 1 Sur le sélecteur de rapport : touche du frein de stationnement électronique (schéma de principe)

1. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez sur la touche du frein de stationnement électronique→ fig. 1 .

   Ou : coupez le contact.

Lorsque le frein de stationnement électronique est activé, le témoin de contrôle s'allume en rouge dans le combiné d'instruments.

Sur l'afficheur du combiné d'instruments, l'affichage s'allume en outre en rouge.

Désactivation

1. Appuyez sur la pédale de frein et engagez le rapportD , B, R ou la position neutreN .

   Le témoin de contrôle rouge ainsi que l'affichage s'éteignent.

Activation lorsque vous quittez le véhicule de manière incorrecte

Lorsque vous quittez le véhicule alors que le contact est mis ou que la position neutreN ou un rapport est enclenché et que le témoin de contrôle rouge est allumé, le frein de stationnement électronique est enclenché→ .

AVERTISSEMENT

En cas de stationnement incorrect du véhicule, ce dernier peut se mettre à rouler, même si la pente est peu importante. Cela risque d'entraîner des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Respectez toujours l'ordre indiqué pour le stationnement lors de l'arrêt du véhicule (→ Stationnement) .
• Avant de quitter le véhicule, assurez-vous que le frein de stationnement électronique est activé et que le témoin de contrôle s'allume en rouge dans le combiné d'instruments.

Protection contre un déplacement involontaire

La protection contre un déplacement involontaire peut être temporairement désactivée dans le système d'infodivertissement. Le frein de stationnement électronique est désactivé et le véhicule est en capacité de rouler, par ex. dans un tunnel de lavage ou en cas de remorquage → .

Prérequis

• Le véhicule est immobile.
•  Le contact est mis.

Désactivation de la protection contre un déplacement involontaire :

1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Tournez le sélecteur de rapport et engagez la position neutre N.
3. Confirmez le message texte La protection contre un déplacement involontaire va être désactivée. dans le système d'infodivertissement.

Cette protection contre un déplacement involontaire peut également être désactivée dans les réglages du véhicule dans le système d'infodivertissement.

Réactivation de la protection contre un déplacement involontaire :

1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Engagez un rapport.

La protection contre un déplacement involontaire est activée et le véhicule est en état de marche.

Ou : coupez le contact.

La protection contre un déplacement involontaire est activée. Le frein de stationnement électronique est activé.

AVIS

Des dommages sur le véhicule sont possibles si le frein de stationnement électronique s'enclenche automatiquement dans une station de lavage ou pendant un remorquage.

• Désactivez toujours la protection contre un déplacement involontaire dans le système d'infodivertissement.
• Laissez la clé du véhicule dans le véhicule. Autrement, le contact est coupé automatiquement et la protection contre un déplacement involontaire est réactivée.

Fonction de freinage d'urgence

N'activez la fonction de freinage d'urgence qu'en cas d'urgence, lorsque vous ne pouvez pas immobiliser le véhicule à l'aide de la pédale de frein → !

1. Appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée.

   Le véhicule freine fortement. Un signal sonore retentit à ce moment-là.

AVERTISSEMENT

Le frein de stationnement électronique n'est pas conçu pour freiner le véhicule car la distance de freinage est plus longue. Cela risque d'entraîner des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Utilisez toujours la pédale de frein et jamais le frein de stationnement électronique pour freiner le véhicule, excepté en cas d'urgence.

Des bruits peuvent être perceptibles lors de l'activation ou de la désactivation du frein de stationnement électronique. Cela peut également être le cas lors d'un contrôle automatique.

Résolution des problèmes

Force de retenue du frein de stationnement électronique insuffisante

Le témoin de contrôle clignote en rouge sur l'afficheur du combiné d'instruments. Un message texte apparaît également.

La surface de stationnement est trop en pente.

1. Garez le véhicule sur une autre place de stationnement moins en pente.

Le véhicule n'est maintenu à l'arrêt en toute sécurité que lorsque le témoin de contrôle est allumé de manière permanente.

et / Dysfonctionnement du frein de stationnement électronique

Le témoin de contrôle dans le combiné d'instruments clignote en rouge. Sur l'afficheur du combiné instruments, le témoin de système de freinage rouge ou le témoin d'alerte central jaune est également affiché.

Le système présente un défaut.

Le frein de stationnement électronique n'est pas serré à fond.

1. Coupez le contact puis remettez-le.
2. Engagez le rapport.
3. Appuyez de nouveau sur la touche du frein de stationnement électronique .

Lorsque le témoin de contrôle s'allume en rouge et que l'affichage apparaît, sans qu'un autre témoin d'alerte ne s'allume dans le combiné instruments, cela signifie que le véhicule est correctement immobilisé.

Le témoin de contrôle  reste allumé en permanence.

1. Rendez-vous pour cela dans un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Ou : Le témoin d'alerte reste allumé en permanence.

1. Arrêtez de rouler !
2. Garez si possible le véhicule sur une surface plane et immobilisez-le.
3. Faites appel à un spécialiste.

Touche du frein de stationnement électronique défectueuse

Lorsque la touche du frein de stationnement électronique est actionnée, le témoin de contrôle clignote en rouge dans le combiné d'instruments.

1. Pour activer malgré tout le frein de stationnement électronique, coupez le contact.
2. Contrôlez si le témoin de contrôle est allumé de manière permanente.
3. Rendez-vous pour cela dans un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Dysfonctionnement du frein de stationnement électronique

Le témoin d'alerte central s'allume en jaune. Le symbole , accompagné d'un message de texte, apparaît également sur l'afficheur du combiné d'instruments.

Le système présente un défaut.

1. Rendez-vous pour cela dans un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Le frein de stationnement électronique fonctionne, mais ne se désactive pas

• La fiche de recharge est branchée.
• La batterie 12 volts est déchargée (→ Démarrage de fortune) .